ঢাকা মেট্রোরেল সার্ভিসে টিকিটের সংকট দেখা দেওয়ায় যাত্রীদের দুর্ভোগ বেড়েছে এবং অনেক যাত্রী একক যাত্রার টিকিট ছাড়াই স্টেশন ছেড়ে যাচ্ছেন। এছাড়া স্থায়ী কার্ড বিক্রি, যা MRT পাস নামেও পরিচিত, সরবরাহের ঘাটতির কারণে প্রায় বন্ধ হয়ে গেছে। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ একক যাত্রার টিকিটের সরবরাহ বাড়ানোর চেষ্টা করছে কিন্তু কবে থেকে স্থায়ী কার্ড সরবরাহ শুরু হতে পারে সে বিষয়ে তাদের কোনো উত্তর নেই।
ঢাকা মেট্রোরেলের মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠান ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্রে জানা গেছে, ডিএমটিসিএলের কাছে এখনও ৩০,০০০ একক যাত্রা কার্ড রয়েছে এবং আরো ৩০,০০০ কার্ড ডিসেম্বরের মধ্যে আসবে এবং আরও ১২০,০০০ কার্ড দেশে আসার সম্ভাবনা রয়েছে। জানুয়ারির শেষ। যাইহোক, কর্মকর্তারা মনে করেন যে এই সমস্ত কার্ড একক যাত্রা কার্ডের সংকটকে প্রশমিত করবে না।
বর্তমানে, প্রায় 350,000 যাত্রী, ডিএমটিসিএল অনুসারে, মেট্রোরেলে যাতায়াত করে তাদের মধ্যে 45 শতাংশ একক যাত্রা কার্ড ব্যবহার করে এবং 55 শতাংশ এমআরটি কার্ড ব্যবহার করে।
একক যাত্রা কার্ডের সংকট ঘনীভূত হওয়ায় যাত্রীরা স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে বেশি সময় স্টেশনে অপেক্ষা করেছিলেন। এমনকি অনেক যাত্রী তাদের গন্তব্যে পৌঁছাতে বিকল্প পথও নিয়েছেন।
জানা গেছে, আনসার সদস্যরা যাত্রীদের কাছে কোনো এমআরটি কার্ড আছে কিনা তা অনুসন্ধান করে স্টেশনে প্রবেশের অনুমতি দিচ্ছিল।শেওড়াপাড়া স্টেশন থেকে ট্রেনে উঠা সাবরিনা আলম বলেন, “আনসার সদস্যরা একক যাত্রা কার্ড দিয়ে যাত্রীদের প্রবেশ নিরুৎসাহিত করছে বা অস্বীকার করছে। তারা বলেন, ‘একক যাত্রা কার্ডের সংকট রয়েছে। তাই যাত্রীরা দীর্ঘক্ষণ লাইনে দাঁড়িয়ে আছেন।’’
